根據統計，2016年中國鋰電3C數碼類占鋰電總產量52%，2017上半年中國鋰電3C數碼類占總產量41%，而動力從16年43%提升到2017年上半年55%。2017H1中國動力鋰電池出貨量16GWh，預計全年出貨量達到42.8Gwh。儲能電池占比變化不大，但總量提升，很多廠商都有布局，未來增長潛力巨大，未來鋰電池規模增長將主要來源于新能源交通工具，儲能電池和無人機智能裝備領域。2016年中國動力電池產量總量為27.9GWH，按照正極材料分磷酸鐵鋰占比最高為60%，三元占比第二為34%，錳酸鋰及其他比例為6%。動力市場受政策影響較大，上半年的調整期基本結束，而相對于動力電池，3C市場穩步發展，隨著鋰電池價格的下降，給動力電池企業成本帶來了壓力。為此由中國充電樁協會，深圳市新能源汽車產業協會，國際電池協會、先進電池聯盟，深圳市電源技術學會，鋰電百人會、賀勵展覽聯合主辦2017深圳國際鋰電技術展覽會于2017年11月27日到29日在深圳會展中心舉辦，同期舉辦：2017深圳國際新能源電動汽車展覽會、展覽面積達到30000平方米，目前已有400余家企業報名，觀眾將超過30000余人，主要來自電動乘用車、電動物流車、電動公交車、電動客車、動力鋰電、電動自行車、機器人、無人機、物流公司、公交集團、經銷商、3C數碼產品等專業觀眾及買家參與。

據悉作為中國最大鋰電技術展覽會，深圳鋰電技術展IBTE以3C鋰電和動力鋰電為主要參展商，致力于展示鋰電技術上下產業鏈發展最新成果，促進3C鋰電技術和動力鋰電配套創新技術相結合，是鋰電池行業最具規模和影響力展示平臺，具有展品范圍廣、技術含量高，面積規模大的特點。截止目前參展企業已經超過400家，展會招商已經接近尾聲，超過80%展位面積已經定出，同時截止目前主辦方TVP特邀買家服務已經通過一對一組織方式組織超過100家具有代表性專業買家團參加本次展會，如比亞迪、上汽、長安、北汽、吉利、奇瑞、江淮、寶馬中國、騰勢、賽歐、蔚來汽車、車和家、前途、小鵬、知豆、樂視汽車、東風、銀隆汽車、上汽、福田、金龍、宇通客車、廣汽、海格、大通、安凱、東宇、大馬、金旅、申沃、雅迪、小牛、綠源、眾泰、愛瑪、新日、雷丁、吉利、奇瑞、時風、江淮、御捷、長江EV、華為、聯想、VIVO、小米、魅族、品勝、愛國者、飛利浦、OPPO、樂視、金立、TCL、富士康、博世、東城、百得、大疆、零度、億航、日立、牧田、大友、深圳巴士集團、廣州交通集團、東莞巴士集團、順豐物流、京東物流等國際知名企業、