兒童安全座椅還需法律“加固”

正值《未成年人保護法》修訂之時，兒童安全座椅的強制使用能否納入該類國家層面法律，也是兩會上代表關注的話題。全國人大代表、北京市律協會長高子程建議，應對配備使用兒童安全座椅進行立法，規定父母或其他監護人攜帶身高不滿150厘米或年齡不滿12周歲未成年人乘坐家庭用車，根據其年齡、身高或體重配備并正確使用兒童安全座椅。

由于身形體重與成年人有異，汽車上的普通安全帶并不適用于一般兒童。兒童安全座椅是專門為兒童設置的乘車安全裝置，與駕駛人系的安全帶、騎行者戴的頭盔具有同等重要的作用。近年來，安裝兒童安全座椅的必要性，早已為多數家長所認可；但在乘車時，真正把孩子放上這把特殊椅子的家長只占少數。有的家長懷有僥幸心理，認為兒童乘車發生危險只是小概率事件；還有的家長或是懶得進行座椅安裝，或是雖然安裝了座椅，因為孩子不喜束縛、頻繁哭鬧而選擇妥協。調查還顯示，部分兒童座椅產品可能存在某種程度上的安全隱患，讓一些家長不敢安裝使用。凡此種種，均將兒童安全座椅置于“叫好不叫座”的尷尬境地。

其實，在社會對兒童各項發展指標的關注中，安全應位列第一，因為這是兒童快樂、健康成長的基本前提。而孩子的出行安全，更是健康成長的重要環節。早一天對強制使用兒童安全座椅立法，就是為乘車兒童早點加上一道安全防護。

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來自清華大學蘇州汽車研究院的高級專家將為大家帶來“智能兒童座椅發展方向”的分享報告，將兒童安全座椅與智能化的模塊相結合，開發設計具有智能的兒童安全座椅。在其產品為消費者提供安全保障的同時，讓智能模塊加以輔助，使之操作更加便捷，并提供了更多更好的服務，如：距離、溫度預警，感溫通風等。

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